-
-
-
WeChat
-
VK
Продукция
-
Кабель-канал из алюминиевого профиля с большим пролётом
-
Лотковый кабель-канал с порошковым покрытием и большим пролётом
-
Лестничный кабель-канал с большим пролётом и гальванизированной сталью
-
Кабель-канал с горячим цинкованием
-
Лестничный кабель-канал с горячим цинкованием
-
Составной стеклопластиковый кабель-канал
-
Лестничный кабель-канал из алюминиевого профиля с большим пролётом
-
Гальванизированный лотковый кабель-канал
-
Кабель-канал из алюминиевого профиля
-
Влагозащищённый кабель-канал с горячим цинкованием
-
Лотковый кабель-канал с большим пролётом и гальванизированной сталью
-
Кабель-канал из алюминиевого сплава
-
Кабель-канал из сплава цинка, алюминия и магния с большим пролётом
-
Лотковый кабель-канал из нержавеющей стали 304
-
Лотковый кабель-канал с горячим цинкованием
-
Лестничный кабель-канал из нержавеющей стали 304
Лестничный кабель-канал с горячим цинкованием и большим пролётом
Мост с большим пролетом, пропитанный цинком, изготовлен из высокопрочной стали, поверхность которой подвергается термическому цинку, образуя толстый слой цинка для повышения коррозионной стойкости моста. Его конструкция характеризуется открытой трапециевидной конструкцией, которая облегчает охлаждение и прокладку, обслуживание и управление кабелями.
Описание
маркер
Горячая цинковая лестница представляет собой ступенчатый кабельный мост, который сочетает в себе технологию термоцинкованной антикоррозионной защиты и конструкцию большого пролета и подробно описывается ниже:
I.ОПРЕДЕЛЕНИЯ И СТРУКТУРА
Мост с большим пролетом, пропитанный цинком, изготовлен из высокопрочной стали, поверхность которой подвергается термическому цинку, образуя толстый слой цинка для повышения коррозионной стойкости моста. Его конструкция характеризуется открытой трапециевидной конструкцией, которая облегчает охлаждение и прокладку, обслуживание и управление кабелями.
II.Характеристики и преимущества
1.Высокая коррозионная стойкость: Термоцинковая обработка позволяет покрыть поверхность моста слоем цинка, который эффективно изолирует воздух и воду, тем самым предотвращая ржавчину и коррозию моста и продлевая срок службы моста.
2. Конструкция большого пролета: конструкция большого пролета уменьшает количество опор моста, снижает затраты на установку и улучшает общую эстетику моста.
3.Высокая грузоподъемность: изготовлена из высокопрочной стали, что позволяет мосту обладать отличной грузоподъемностью и удовлетворять потребности в прокладке крупногабаритных кабелей.
4.Хорошая теплоотдача: конструкция лестницы делает внутреннее пространство эстакады более открытым, что способствует охлаждению кабеля и повышению эффективности работы кабеля.
5.Простота монтажа: Мост имеет модульную конструкцию, удобную сборку, быструю скорость установки, снижает сложность и стоимость строительства.
III.Сценарии применения
Большие ступенчатые мосты с горячим цинком широко используются для прокладки кабелей в различных областях электроэнергетики, связи, транспорта, строительства и т.д. Особенно в случаях, когда требуется пересечение большого пространства или выдерживание больших нагрузок, таких как крупные заводы, аэропорты, станции, автомагистрали и т. Д. Большие пролетные лестницы с горячим цинком имеют значительные преимущества.
IV.Спецификации и модели
Мосты с большим пролетом, пропитанные цинком, имеют множество спецификаций и моделей для удовлетворения потребностей в проводке в разных случаях. Общие спецификации включают в себя мосты различной ширины, высоты и толщины, а также различные типы соединений и аксессуаров. При выборе выбор должен основываться на фактических потребностях и сценариях, чтобы гарантировать, что несущая способность, антикоррозионные свойства и качество внешнего вида моста соответствуют требованиям.
V.Монтаж и техническое обслуживание
1.Монтаж: При установке мостов с большим пролетом с термоцинкованным цинком эксплуатация должна осуществляться в строгом соответствии с соответствующими нормами и требованиями. Обеспечение стабильности и безопасности моста
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Гальванизированный лотковый кабель-канал
Мост с оцинкованной лестницей представляет собой систему поддержки металлического кабеля, образованную серией металлических трапециевидных канавок. Эти пазы соединяются соединителями и приспособлениями, образуя стабильную структуру. Его основные компоненты включают в себя прямоугольные изгибы, прямые сегменты и кросс – разъемы, которые обычно соединяются болтами, гайками или сваркой для создания систем моста различных форм и длин.
Составной стеклопластиковый кабель-канал
Сборный кабельный канал из стеклопластика, как следует из названия, представляет собой кабельный канал, изготовленный в основном из армированного стекловолокном пластика (FRP). Этот материал является композитом, полученным путем сочетания стекловолокна с полиэфирной смолой, что обеспечивает высокую прочность стекловолокна и отличные антикоррозийные и изолирующие свойства смолы, образуя легкую, прочную и устойчивую к воздействию окружающей среды конструкцию.
Лестничный кабель-канал с большим пролётом и гальванизированной сталью
оцинкованный мост с большим пролетом представляет собой полностью сварную стальную кабельную лестницу, поверхность которой подвергается термоцинкованной обработке.
Кабель-канал из алюминиевого профиля с большим пролётом
Легкость и высокая прочность: Алюминиевые профили обладают низкой плотностью и легким весом, но сохраняют высокую прочность, что упрощает транспортировку и установку.
Лотковый кабель-канал из алюминиевого сплава
Алюминиевый палубный мост широко используется в промышленных, коммерческих зданиях, центрах обработки данных и других местах, в основном для прокладки большого сечения, меньшего количества силовых кабелей. Его открытая структура облегчает прокладку кабеля и последующее обслуживание.
Лестничный кабель-канал из сплава цинка и алюминия и магния
Цинково – алюминиево – магниевый лестничный мост изготовлен из цинково – алюминиево – магниевого сплава, обладает легкими, высокопрочными, коррозионностойкими и другими характеристиками. Его лестничная конструкция состоит из боковых панелей и поперечных передач, образуя открытую конструкцию, похожую на лестницу, которая позволяет легко прокладывать кабели по обеим сторонам или дну моста, обеспечивая при этом хорошую вентиляцию и охлаждение.
Лестничный кабель-канал с горячим цинкованием
Мост с горячей цинковой лестницей состоит из поперечных балок с несколькими опорными колоннами, образуя ступенчатую комбинированную конструкцию моста. Его поверхность подвергается термическому цинку, то есть сталь погружается в высокотемпературный цинковый раствор при температуре 600 ° C после удаления ржавчины, так что внешний вид моста прикреплен слоем цинка, что эквивалентно защитной пленке, прикрепленной к мосту.
Лотковый кабель-канал из нержавеющей стали 304
Нержавеющая сталь 304 является универсальным материалом из нержавеющей стали с хорошей коррозионной стойкостью, теплостойкостью, низкой температурной прочностью и механическими свойствами. Его антикоррозионные свойства сильнее, чем материал из нержавеющей стали серии 200, высокотемпературная стойкость также лучше, общий предел температуры использования менее 650°C.
Гальванизированный стальной кабель-канал
Галванизированный кабельный лоток с прямоугольным сечением — это кабельный лоток, поверхность кот...
Кабель-канал из сплава цинка, алюминия и магния с большим пролётом
Большепролетный мостовой желоб из цинка, алюминия и магния изготовлен из сплава цинка, алюминия и магния и отличается малым весом, высокой прочностью и коррозионной стойкостью. Конструкция желоба позволяет аккуратно и упорядоченно разместить кабели внутри моста, обеспечивая при этом хорошую вентиляцию и отвод тепла. Конструкция с большим пролетом позволяет мосту охватывать большую площадь, сокращая количество точек опоры и тем самым экономя время и затраты на монтаж.
Кабель-канал с горячим цинкованием и большим пролётом
Горячецинкованный мостовой короб с большим пролетом представляет собой усовершенствованную версию традиционного мостового короба, в которой используется технология горячего цинкования для обработки поверхности, а также увеличен пролет мостового короба для удовлетворения потребностей укладки кабелей на большие расстояния.
Лотковый кабель-канал с большим пролётом и гальванизированной сталью
оцинкованный палубный мост с большим пролетом представляет собой конструкцию кабельной поддержки, широко используемую в электроэнергетике, связи и других отраслях промышленности. Его основные характеристики включают высокую прочность, коррозионную стойкость, простоту установки и обслуживания. Этот мост особенно подходит для суровых наружных условий, таких как сильная коррозия, высокая температура, влажность и другие места.
Кабель-канал из алюминиевого сплава
Алюминиевые кабельные каналы (системы лотков) — это конструктивные опорные системы, выполненные из прочного алюминиевого сплава, которые имеют форму канала и оснащены несколькими поперечными и продольными проходами. Они предназначены для прокладки и поддержки кабелей, трубопроводов и других коммуникаций
Желобчатый мост из нержавеющей стали 304
304 нержавеющий стальной лотковый кабельный канал — это кабельный лоток, изготовленный из высокок...
Лестничный кабель-канал с порошковым покрытием и большим пролётом
Определение: Пластический мост с большим пролетом представляет собой защитную стальную конструкцию, которая образуется в результате нанесения слоя или слоя антикоррозионной краски на поверхность стального моста, а затем прочно склеивается с поверхностью стальной конструкции при высокой температуре. Он имеет конструкцию лестницы и имеет характеристики большого пролета.
Желобчатый мост из нержавеющей стали 201
Материал: Лотковый кабельный канал из нержавеющей стали марки 201 изготовлен из высококачественной холоднокатаной полосы стали, прошедшей процесс травления и пассивации, а затем оцинкованной с использованием раствора без щелочей или с низким содержанием щелочи. Этот материал обладает хорошей пластичностью и ковкостью, высокой твердостью и устойчивостью к появлению царапин.